Постфактум. Февраль
Субъективный рейтинг фактов деловой жизни Новосибирска, Томска, Кемерова, Барнаула
В «ДЕЛОВОЙ ДЕСЯТКЕ» февраля по версии «СДС»:
На десятом месте — Вот, новый «Поворот»
Сибирский ритейлер «Мария-Ра» проходит реорганизацию, правопреемником компании назначено зарегистрированное в начале февраля ООО «Поворот». Учредителем и руководителем новой компании выступил владелец «Марии-Ра» Александр Ракшин. Основным профилем деятельности «Поворота», как и у ООО «Мария-Ра», значится аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом.
«Мария-Ра» — одна из крупнейших компаний в Сибири, входящая в первую десятку продовольственных сетей России. В 2019 году сеть присутствовала в 253 населенных пунктах Западной Сибири, включая Алтайский край, Республику Алтай, Новосибирскую, Томскую и Кемеровскую области, открыв 1 тыс. 106 торговых точек.
На девятом месте — «Обувь России» пропишется в Москве
Владельцы ООО «Обувь России» приняли решение о смене местонахождения компании, которая теперь будет «прописана» в Москве. До сих пор компания, занимающаяся розничной продажей обуви, была зарегистрирована в Новосибирске, на улице Приграничной. Согласно принятому решению, адрес общества сменится на московский, соответствующие изменения будут внесены в устав компании. Учредителем ООО «Обувь России» является ПАО «ОР», руководит обеими компаниями Антон Титов. Смену адреса в компании назвали «техническим моментом».
На восьмом месте — Кому «Мон’дэлис Русь»?
Компания продает законсервированный завод кондитерских изделий, построенный на территории новосибирского Промышленно-логистического парка. Сумма сделки может достигать $25 млн. Объект продажи включает производственно-складской комплекс, состоящий из производственного блока, склада сырья, административного блока, склада готовой продукции и сооружений для работы кондитерского производства. Общая площадь имущественного комплекса составляет 40 тыс. кв. м. Степень готовности объекта сегодня составляет 80%. Решение о продаже здания завода было принято с целью увеличения эффективности инвестиций в производство в России. Компания планирует концентрировать инвестиции на действующих производственных площадках в Великом Новгороде, Покрове и Собинке.
На седьмом месте — Модернизация для развития
Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) одобрил предоставление Новосибирскому приборостроительному заводу займа в размере 62,6 млн рублей на модернизацию производства.
После модернизации предприятие рассчитывает выйти на ежегодный объем производства тысячи оружейных прицелов для охотничьего и спортивного нарезного и гладкоствольного оружия, дневных и ночных приборов наблюдения, включая очки ночного видения. Кроме того, на новом оборудовании НПЗ будет производить измерительные проекторы и инструментальные микроскопы для предприятий машиностроения. Часть продукции будет экспортироваться за рубеж. Всего экспертный совет ФРП одобрил 6 займов на общую сумму 1,19 млрд рублей.
На шестом месте — Комбайн вам в помощь
АО «СУЭК-Кузбасс» ввело на шахтоуправлении им. Рубана проходческий комбайн Sandvik стоимостью 329 млн рублей. Гусеничный комбайн весом 130 тонн оснащен мощным 300-киловаттным режущим двигателем и способен достигать оптимальной производительности резания за счет телескопической стрелы с шарошками и гидравлической стабилизацией. Комбайн имеет эффективную защиту от пылеобразования, предусмотрено охлаждение резцовых коронок. Максимальная высота резания комбайна может достигать 5,8
метра, ширина — 8,5 метра. Внедрение новой техники позволило значительно увеличить темпы подготовительных работ.
В 2019 году проходчиками компании пройдено 93 км горных выработок.
На пятом месте — Аэропорту — новую жизнь
Аэропорт Толмачево получил положительное заключение государственной экспертизы на проектную документацию и результаты инженерных изысканий по объекту «Реконструкция аэровокзального комплекса международных/внутренних воздушных линий международного аэропорта Новосибирск (Толмачево)». В настоящее время идёт приём заявок на участие в тендере на строительство первого этапа нового терминального комплекса общей площадью 56 тыс. кв. м. Завершить процедуру по выбору генерального подрядчика планируется в апреле. Начальная цена контракта на строительно-монтажные работы — 13,5 млрд рублей.
Строительство первого этапа должно быть завершено до 1 апреля 2022 года. Весь проект будет реализован к 2025 году в два этапа. На проектирование и строительство терминального комплекса планируется выделить в общей сложности порядка 20 млрд рублей частных инвестиций. Ориентировочная общая площадь аэровокзального комплекса после реализации двух этапов должна составить более 100 тыс. кв. м. К 2022 году аэропорт рассчитывает увеличить пассажиропоток до 10 млн человек в год.
Комплексное развитие аэропорта Толмачево реализуется в формате масштабного государственно-частного партнёрства во взаимодействии всех заинтересованных сторон — правительства Новосибирской области, инвесторов, государственных структур. Помимо проекта строительства нового терминального комплекса планируется реконструкция обеих взлётно-посадочных полос. Кроме того, на территории аэропорта Толмачёво завершается строительство логистического почтового центра Почты России общей площадью около 50 тыс. квадратных метров и производительностью до 1 млн обрабатываемых отправлений в сутки.
На четвертом месте — Производство для производства
АО «Томский электротехнический завод» (входит в «Уралвагонзавод») в текущем году начнет серийное производство оборудования для «Коломенского завода» (входит в «Трансмашхолдинг»). Предприятие готовится к запуску серийного производства двигателей для маслопрокачивающих насосов, используемых в локомотивах и дизелях.
На третьем месте — В России — первый
Национальный центр инжиниринга и испытания катализаторов для нефтепереработки стоимостью около 2 млрд рублей будет построен согласно планам АО «СКТБ Катализатор» в Новосибирске к концу 2021 года и выйдет на проектную мощность к 2024 году. Проект должен помочь увеличить выпуск бензина, керосина и дизельного топлива при нефтепереработке, что, в свою очередь, даст отрасли дополнительно 50 млрд рублей в год. Компания намерена вложить в реализацию проекта около 500 млн руб. Остальные инвестиции планируется привлекать с рынка. Выйти на площадку «СКТБ Катализатор» намерен в 2019 году, а в 2025—2026 — запустить центр на полную мощность. Пока в России подобных центров нет.
На втором месте — Мост четвёртый, не последний?
Мэрия Новосибирска выдала группе «ВИС» разрешение на строительство в рамках одного из этапов концессионного проекта по строительству четвертого моста через Обь. Разрешение выдано застройщику ООО «Сибирская концессионная компания», входящему в состав субхолдинга группы «ВИС» по управлению транспортными концессиями, и позволит приступить к основным работам уже в апреле 2020 года.
Четвертый мост соединит Южную площадь с площадью Труда и пройдет параллельно существующему железнодорожному переходу. Благодаря мосту будут обеспечены выходы на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь». Проект предполагает строительство шестиполосной скоростной автомобильной дороги с многоуровневыми развязками, которые позволят исключить светофоры и обеспечить непрерывность транспортных потоков.
Венчает деловую десятку — СКИФ, начало
Федеральное казенное учреждение «Дирекция единого заказчика по строительству, капитальному и текущему ремонту» (Москва), выступающее госзаказчиком в отношении Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов», получило 1 млрд рублей, которые будут направлены на проектирование объекта в 2020 году. Источник синхротронного излучения должен быть создан в 2023 году, а центр введен в эксплуатацию в 2024 году.