Постфактум. Январь

Субъективный рейтинг фактов деловой жизни регионов Сибири

В «ДЕЛОВОЙ ДЕСЯТКЕ» января по версии «СД»:

На десятом месте — обработают любого!

Компания МТС завершила строительство и планирует в начале 2022 года запустить в эксплуатацию модульный центр обработки данных в Новосибирске. Планируется запуск ЦОДа после завершения всех необходимых работ и тестов — в начале 2022 года. Параметры проекта не изменились: инвестиции оцениваются в 1,7 млрд руб., на первом этапе мощность дата-центра составит 7,5 МВт, в дальнейшем планируется увеличение до 15 МВт. Реализация проекта позволит компании увеличить объемы услуг и сервисов для корпоративных клиентов в таких областях как системная интеграция, хранение и обработка данных, резервное копирование, а также услуг по обработке больших массивов данных при помощи BDaaS-инфраструктуры МТС.

Девятое место — куриная миграция на Южный Урал

Группа «Продо» продала новосибирскую птицефабрику «Чикская» компании АО «Птицефабрика Челябинская», которая входит в топ-10 крупнейших птицефабрик страны по производству яйца. Сделка была закрыта в конце 2021 года. Сумма продажи новосибирской птицефабрики не раскрывается.
Мощность АО «Продо птицефабрика Чикская» — 300 млн яиц в год, выручка в 2020 году составила 1,6 млрд руб., чистая прибыль — 36,1 млн руб.

 

 

Восьмое — главное, как посчитать

Проектная документация Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (ЦКП «СКИФ») получила положительное заключение Главгосэкспертизы России, подтверждена достоверность определения сметной стоимости объекта. Заказчиком и застройщиком проекта «мегасайенс» является Институт катализа им.
Г. К. Борескова СО РАН. Проектная документация разработана на 27 зданий и сооружений СКИФ — их общая площадь составит 86,8 тыс. кв м. Комплекс будет расположен на участке площадью 30 га, периметр основного кольца ускорителя составляет 476 м. Планируется, что источник синхротронного излучения должен быть построен до конца 2023 года, исследования на первых шести станциях СКИФ начнутся уже в 2025 году.

На седьмом месте — активные пиломатериалы

Лесопромышленный холдинг АФК «Система» Segezha Group сообщил о завершении сделки по приобретению у инвесткомпании Bonum Capital Ltd 100% в уставном капитале ООО «Интер форест рус» (ИФР). В соглашение о покупке ИФР входит 24 лесопромышленных актива в Красноярском крае и Иркутской области (ключевые — четыре деревообрабатывающих и один фанерный комбинат, речной флот из 98 судов). По итогам сделки Segezha Group войдет в топ-10 мировых производителей пиломатериалов с мощностью 3,4 млн кубометров в год, увеличит в 1,5 раза объем лесных ресурсов до 16 млн га и вдвое — расчетную лесосеку, до 23,6 млн кубометров. Мощности группы по производству пиломатериалов также увеличатся почти в два раза, до 3,2 млн кубометров, по выпуску пеллет — в 1,8 раза, до 380 тыс. т, по производству фанеры — на 20%, до 232 тыс. кубометров.

На шестом — сибирский супермозг

Председатель СО РАН, губернатор Новосибирской области и ректор НГУ предложили минобру РФ реорганизовать три института
СО РАН, присоединив их к госуниверситету. Цель — мировое лидерство.
В итоге появится мощная консолидированная IT-система, «способная обеспечить выполнение стратегии научно-технологического развития». Речь идет об ускоренном внедрении в производство разработок, подготовке кадров и проведении полного инновационного цикла научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также «интеграции НИИ в рамках программы развития Новосибирского научного центра в целом». Кроме того, объединить институты стоит и ради проекта СКЦ «Лаврентьев» (будут строить в рамках «Академгородка 2.0»).

Пятое — летающее крыло открывает сезон охоты

На Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова прошла выкатка первого летного образца новейшего российского ударного беспилотника С-70 «Охотник». Это первый экземпляр «Охотника», оснащенного плоским реактивным соплом, — теперь у комплекса сниженная радиолокационная заметность. «Охотник» представляет собой высокоинтеллектуальную систему, способную решать широкий круг задач одиночно, группой и совместно с самолетами пилотируемой авиации. Беспилотник выполнен по аэродинамической схеме «летающее крыло». Согласно открытым источникам, его длина составляет 14 метров, размах крыла — 19 метров, взлетная масса — 20 тонн. Ранее министр обороны Сергей Шойгу выразил надежду на то, что к 2022 году работа по «Охотнику» будет завершена и появится возможность заключить большой долгосрочный контракт на поставку в Вооруженные силы.

Четвёртое место занимает беспилотный метрополитен

Работы по строительству метрополитена в Красноярске могут начаться в первой половине 2022 года. Сейчас в Главгосэкспертизе находятся документы по следующему этапу. Стоимость строительства красноярского метрополитена предварительно оценивается в 89 млрд рублей. Регион рассчитывает получить на его реализацию инфраструктурный федеральный кредит. Уже известно, что составы метро будут беспилотными. Большая часть станций будет находиться на глубине 25 метров, а не на 70 метров, как предполагалось предыдущим проектом.

 

Призовую тройку открывает угроза дипольного вида

Новосибирские ученые разработали торцевую антенну дипольного вида, предназначенную для снарядов и беспилотников. Она работает в диапазоне сверхвысоких частот. Forbes назвал новые российские беспилотники угрозой танкам и ПВО.
Антенна легко закрепляется как на корпусе автомобилей, дронов или курьерских роботов, так и внутри внешней оболочки устройств. При этом возможности бесперебойной работы на сверхвысокой частоте полностью сохраняются. Отличием от аналогов является способ питания антенны — от круглого волновода. Достоинством этого подхода является возможность расположить волновод в носителе (маленький снаряд или ракета) таким образом, чтобы излучающая часть была направлена по линии полета.
По словам ученых, использование новой торцевой антенны уменьшит размер ракет и снарядов. Благодаря этому можно увеличить количество взрывчатого вещества либо оснастить оружие дополнительными электронными модулями. Разработка сибирских инженеров вошла в топ-100 лучших изобретений России 2021 года.

Второе место — котельная стала моделью

Правительство РФ утвердило переход Новосибирска на тарифообразование по модели альтернативной котельной (отнесение к ценовой зоне теплоснабжения), о котором ранее просили власти города и области. Он был подписан премьер-министром Михаилом Мишустиным 21 января, опубликован на официальном портале правовой информации 24 января.
Соглашение направлено в федеральное правительство осенью 2021 года. Новая схема тарифообразования предполагает, что услуги «Сибирской генерирующей компании» (СГК, входит в СУЭК) ежегодно будут дорожать на индекс потребительских цен (ИПЦ) +2,9%. В случае отнесения города к ценовой зоне теплоснабжения новые тарифы начнут действовать с 1 июля 2022 года.

Лидер января — такси причалит на вертикальную стену

Новосибирские ученые заявили о создании циклолета весом 2,5 тонны в 2025 году. Сотрудники института теплофизики СО РАН уже разработали образец весом 60 килограммов, и он успешно прошел испытания. Большую версию этого изобретения можно будет использовать в качестве скорой помощи и городского такси. Говоря о сроках разработки и испытаний пилотируемого циклолета, отмечается, что это должно произойти в течение ближайших четырех лет, даже в 2025 году. В числе преимуществ циклолета, беспилотный прототип которого начал летать в конце 2020 — начале 2021 года, назван низкий уровень шума. Сейчас 5-6 стран работают в этом направлении, но Россия на уровне создания таких демонстраторов является лидером. Работа над проектом идет во взаимодействии с Фондом перспективных исследований. Летательный аппарат использует известный более 100 лет, но в свое время проигравший конкуренцию вертолетам принцип движения, что было связано с более сложным управлением. У циклолета пропеллеры, расположенные по бокам летательного аппарата, напоминают гребные колеса старинных пароходов, лопасти этих «колес» позволяют варьировать угол атаки. Аппарат может, в отличие от вертолетов, садиться и взлетать на наклонную поверхность, что имеет значение для корабельной техники, может причаливать к вертикальным стенам зданий.