Постфактум. Февраль

Субъективный рейтинг фактов деловой жизни регионов Сибири

В «ДЕЛОВОЙ ДЕСЯТКЕ» февраля по версии «СД»:

На 10 месте – борьба томских ученых с колорадским жуком

Томские ученые разработали препарат для борьбы с колорадским жуком. Препарат эффективен не только против главного врага картофельных полей, но и против других сельскохозяйственных вредителей — лугового мотылька, паутинного клеща, капустной совки, а также бобовой и злаковой тли. В состав инсектицида входят грибы, уничтожающие насекомых, а также продукт жизнедеятельности бактерий — токсический яд, который поражает нервную систему вредителей.

 

 

9 место – у полосатых «Смарт»-семечек

Крупный российский производитель семечек – компания «Смарт» реализует в Алтайском крае проект по выращиванию подсолнечника. На площади около 16 тыс. гектар в Кулундинском районе предприятие планирует выращивать подсолнечник с полосатыми семечками. В организацию производства, в том числе закупку техники, компания направит более 300 млн. руб.
Что касается самой компании, она создана в 2004 в Златоусте и является одним из лидеров рынка семян подсолнечника и арахиса в России, странах СНГ. Доля предприятия на рынке в России составляет 19% (на основании данных Nielsen). Предприятие выпускает семечки под брендом «Джинн» и «Белочка».

На 8 месте – проекты «Большого рыболовного путешествия»

Компания «Большое рыболовное путешествие» намерена построить на севере Красноярского края сеть комфортабельных глэмпингов и гостиницу категории «люкс» в поселке Бор Туруханского района. Сеть глэмпингов будет расположена на севере Красноярского края в направлении опорных населенных пунктов Туруханск, поселок Бор Туруханского района, Тура, Ванавара, Байкит.
Инвестиции в проект – 120 млн. руб. Финансирование строительства гостиничного комплекса с туристическим визит-центром составит 150-200 млн. руб. Оба проекта планируется реализовать к 2027 году.
По оценкам специалистов, реализация обоих проектов позволит повысить пассажиропоток местных авиалиний, в том числе за счет туристов из Юго-Восточной Азии.

7 место – у гостеприимного новосибирского ПЛП

Пять компаний планируют разместить свои инвестпроекты, став резидентами промышленно-логистического парка Новосибирской области в 2024 г.
Сейчас на территории ПЛП зарегистрировано 38 предприятий с объемом инвестиций более 104 млрд. руб. (освоено — более 70 млрд. руб.).
В 2025 г. на площадке ПЛП планируют закончить создание инфраструктуры ТЛЦ «Сибирский». После завершения строительства транспортно-логистического центра его мощность составит 1 млн. контейнеров в год. Открытие первой очереди терминала состоялось в октябре прошлого года.
Предполагается, что ТЛЦ «Сибирский» станет ключевым на Транссибе грузовым хабом, на котором будет сконцентрирована обработка контейнерных поездов в полувагонах с перегрузкой на фитинговые платформы. По плану, к 2025 г. терминал сможет принимать
15 контейнерных поездов с полувагонами ежесуточно.

На 6 месте – Аэропорт «Омск-Федоровка»

Реализация проекта по строительству нового аэропорта в Омске, в которое планируют вложить порядка 42,6 млрд. рублей, займет четыре года. Проектом предусмотрено возведение нового аэропортового комплекса для переноса действующего аэропорта (Центральный) за пределы города. Его площадь должна составить около 30 тыс. кв. м.
Предполагается, что концессионер, которым определено АО УК «Аэропорты Регионов», построит взлетно-посадочную полосу, терминал и сопутствующую инфраструктуру за собственные средства, а возмещение строительных расходов за счет средств федерального бюджета произойдет после ввода аэропорта в эксплуатацию. В настоящее время проект распоряжения правительства РФ проходит процедуру согласования.

На 5 месте – ОЭЗ «Кузбасс» приветствует новых резидентов

Власти Кузбасса подписали соглашения с потенциальными резидентами особой экономической зоны (ОЭЗ) промышленно-производственного типа «Кузбасс». К реализации планируются проекты по переработке амаранта, зерна, сырого молока, по производству сыров, медицинских изделий и оборудования, промышленного оборудования и комплектующих, железобетонных изделий, бумажной упаковки из вторсырья.
Первая очередь строительства планируется на площади в 69,4 га в 2024–2031 годах.

 

4 место – у бизнес-лидера региональных подразделений ВТБ и «Открытие» – Сергея Никулина

Новосибирская область – ключевой регион Сибири, где сосредоточены промышленные мощности, научные центры, а также крупнейший в восточной части страны транспортно-логистический узел. На финансовом рынке региона ВТБ занимает одну из лидирующих позиций. Основная задача Никулина в новой должности – организация качественного и бесшовного перехода клиентов «Открытия» в ВТБ, объединение команд двух банков, отделений, что позволит сохранить высокий уровень обслуживания и продолжить наращивать финансовые показатели.
Сергей Никулин работает в банковском секторе больше 20 лет.

На 3 месте – дальновидность «Газпрома»

Структура «Газпрома» выкупила 90% НПФ «Микран» из Томска.
НПФ «Микран» — крупный российский производитель телеком- и радиорелейного оборудования, средств связи, техники для обнаружения БПЛА, навигационного оборудования, СВЧ-компонентов, микроэлектроники. Работает на гражданском рынке и с гособоронзаказом. Компания владеет более 100 патентами. За 2022 год выручка компании составила 4,4 млрд. руб. при 440 млн. руб. чистой прибыли.
Предполагается, что НПФ «Микран» поставляет оборудование для структур «Газпрома». Последний в результате сделки может «нивелировать риски при работе с одним из важных поставщиков».

На 2 месте – проект приказа Минтранса

Минтранс подготовил проект приказа, согласно которому перевозчики с 1 сентября будут обязаны передавать в единую базу данные о пассажирах, которые они указывают при бронировании и покупке билета (номер телефона, адрес электронной почты, сведения о билете), данные о банковских картах, IP-адресах.
Информацию будут хранить на протяжении семи лет в единой государственной системе обеспечения транспортной безопасности, доступ к которой будут иметь, в том числе, Росавиация, Ространснадзор, МВД и ФСБ.
На данный момент перевозчики собирают информацию о билетах и паспортных данных пассажиров.

1 место – у инновационной карьерной техники КамАЗ

КамАЗ планирует начать в Кузбассе сборку инновационной карьерной техники для опытной эксплуатации.
На российском рынке подобных разработок для оснащения горных машин нет. Инновационная конструкция позволит машине двигаться по заданному маршруту в роботизированном режиме. Это исключит маневры под погрузкой и на отвале, как следствие – уменьшит эксплуатационные расходы на перевозку горной массы за счет увеличения производительности, также сократятся расходы на топливо и затраты на крупногабаритные шины.
Одновременно с внедрением новой карьерной техники компания будет создавать сервисный центр. Также будет организовано обучение водителей.
Сейчас на базе КузГТУ действует созданный при участии «КамАЗа» кластер инновационного машиностроения, базовым проектом которого стала разработка беспилотных карьерных самосвалов. На реализацию проекта будет направлено 250 млн. руб. из федерального бюджета. За 2024-2025 годы кластер планирует создать самосвалы грузоподъемностью 90, 125, 220 и 240 т.