«И не видно конца, ведь на то она Русь!»
Этой фразой охарактеризовал путешествие по большим и малым городам России президент Новосибирского банковского клуба Владимир Гаврилович Женов, вернувшись из круиза, в котором он побывал вместе с супругой Татьяной Ивановной. О том, почему выбор остановился на «глубинке» и чем она запомнилась, он поделился по возвращении домой
– Отправлялись, конечно, с некоторой долей скептицизма после путешествий на Северный Полюс, остров Врангеля, в Антарктиду и другие удивительные места. Но нам давно хотелось увидеть воочию Центральную Россию, ощутить таинственную прелесть глубинки, маленьких городков с богатейшей историей колыбели земли русской. Те города, из которых состоит Россия. Ведь Россия – это не Москва, не Новосибирск. Это Кочки, Колпашево, Убинка, Сростки и так далее…
Я вообще считаю, что каждый россиянин должен хотя бы один раз в жизни проехать в поезде по маршруту Москва-Владивосток, чтобы увидеть бескрайность, мощь, гигантизм России. Собственно, это и привлекло, когда нам предложили этот маршрут, – первое, с чего начал рассказ Владимир Гаврилович. – Нам очень хотелось, но, честно говоря, переживали. Жена, глядя на программу маршрута и на меня, говорила: как же мы это все выдержим?! (Смеется). Но организационно все оказалось очень удобно. Долетев до Москвы, из Шереметьево мы прибыли на Ленинградский вокзал. Здесь нас ждал великолепный четырехпалубный теплоход «Николай Некрасов», который по окончании круиза вернул нас в то же место. До каждого населенного пункта мы добирались в ночное время, прибывая на место на следующий день в светлое время суток. Программа в этом плане была очень удачно спланирована. Забегая вперед, скажу, что своей цели мы достигли. Кроме того, невероятно повезло с погодой: многим удалось и позагорать, и покупаться.
Учитывая, что путешествие на теплоходе длилось 17 дней, за которые было пройдено более 4,8 тыс. км по территории 12 субъектов Российской Федерации, осуществлено 38 шлюзований, немаловажным было качество сервисного обслуживания. По словам Владимира Женова, организаторы тура предусмотрели все, включая вкусный и ароматный кофе по утрам, питание и организацию экскурсий.
Это было тихое неспешное путешествие, которое сопровождалось лишь криками чаек, множеством потрясающих пейзажей, бесчисленных деревенек, куполов церквей, вид на которые открывался с балкона каюты.
– Кстати, оказывается, в православии по цвету куполов можно определить назначение храма, – обращая особое внимание, отметил Владимир Гаврилович. – Например, золотые олицетворяют вечность, нетленность, посвящены Христу и самым важным церковным праздникам. Синие (голубые) цвета небесной тверди посвящены Богородице. Редкий серебряный или серый цвет символизирует святость, чистоту и духовность. Чистый зеленый цвет в Православии – символ вечной жизни и Святого духа. А очень редкий черный цвет является символом отречения от мирской суеты и благ. Мы его видели очень редко, в монашеских обителях.
– Каким был распорядок, когда теплоход пришвартовывался?
– Хотел бы отметить заслугу капитана и его команды: мы всегда подходили к пирсу заблаговременно – за несколько минут до обозначенного времени. Если честно, я был удивлен такой четкости.
В каждом месте нам предлагалось 3-4 экскурсии на выбор. По интересам. Где-то маршруты были пешеходные. Где-то на причале уже ждали комфортабельные автобусы. Все было четко организовано. Признаюсь, мы с супругой достаточно часто сами делали отступления от маршрута, брали такси. Интересно было посмотреть, как строится обычная жизнь вне достопримечательностей. Люди, а именно они – главная ценность России, живут по-разному. Но Россия живет, дышит, развивается. Россия – сильна и мощна!
Первым в нашем длинном списке высадок значился Углич – один из древнейших городов России, основанный в 937 году. Побывали в церкви Дмитрия на Крови (1692 г.), построенной в честь убиенного царевича Дмитрия. Его смерть стала прологом к смутному времени на Руси. А изображение Дмитрия, по преданию, охраняет младенцев и детей. Перед этим теплоход прошел канал имени Москвы, где на шлюзах шишки елей заглядывали в окна; знаменитую Калязинскую колокольню, торчащую из воды Угличского водохранилища, одноименную ГЭС с огромной надписью на берегу «Бог есть любовь».
Нижегородское водохранилище встретило тишиной, небольшими, но значимыми городками – Заволжье, Балахна, Городец и т. д. К сожалению, недавняя авария на строительстве Городецкого гидроузла надолго изменила логистику в Европейской части России.
Ярославль – мощная столица «Золотого кольца» России – теплый, уютный, комфортный с тысячелетней историей, с огромным таинственным Кремлем, со статуей Ярослава Мудрого, сошедшей с 1000 – рублевой купюры, с множеством статуй мишек в парках, которым трут носики, чтобы вернуться.
Вслед за ним – временами «холеный» Нижний Новгород, который славится Кремлем как сердцем города с 13 башнями, стрелкой Волги и Оки, канаткой через Волгу, и конечно, Чкаловской лестницей с 560 ступеньками. Малые городки – Веничево, Козловка, Зеленодольск, Свияжск, Васильево и многие другие.
Конечно же, Казань, раскинувшаяся на берегах Волги и Казанки, – мост между Востоком и Западом, бывший центр Золотой Орды. Знаменитый Казанский Кремль включен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Наконец-то удалось увидеть и прикоснуться к списку иконы Казанской Божьей матери. Мало того, в ее лике почудились изображения близких.
По атмосфере, архитектуре и городской тональности Казань, на мой взгляд, чем-то похожа на Париж, в том числе своими легендами о «казанских котах».
В Казани есть настоящая чудесная пешеходная улица, по которой праздно гуляют люди, играют уличные оркестры. Очень трогательно. Скажу Вам, русские татары не просто живут хорошо. Татарстан очень мощно развивается во всем.
Жемчужина Елабуги – «Чертово городище» (X-XI век). Город разделён на две части – древнюю историческую, где родился знаменитый пейзажист Иван Шишкин, где жила последние 10 дней своей жизни Марина Цветаева (благодаря отступлению от маршрута и познаниям попавшегося нам таксиста, мы побывали на ее могиле со значимой и очень трогательной надписью – строками одного из ее стихотворений: «Прохожий, остановись»), и новую, с уже знаменитой особой экономической зоной «Алабугой» («пестрый бык»). Городок умиляет чистотой, патриархальным покоем, обилием малых архитектурных форм, которые не только привлекают внимание, но и греют душу, создают облик города (например, связист на проводах и почтальонка, слушающие громкоговоритель). К великому сожалению, я, как коренной новосибирец, не могу сказать, что наш город может таким же изобилием похвастать.
Увлекательной и познавательной была высадка в Перми, подарившей свое имя Пермскому геологическому периоду (250-300 млн. лет назад). Она выросла вокруг Татищевского медеплавильного завода. Неожиданно чистый, очень зеленый уютный город, несмотря на то что его суть – промышленный пояс, включающий и пермский завод двигателей, и Мотовилихинские заводы, и другие. Поднимают настроение и бережно хранимые памятники Ленину, Дзержинскому, Аркадию Гайдару, и зачастую «юморные» арт-объекты типа «Надкусанного яблока», статуи «Пермяк – соленые уши» и, конечно, гигантская надпись: «Счастье не за горами», установленная в 2009 г. на набережной Камы. Кстати, на Каме ландшафт заметно изменился. Берега все выше, появились скальные отложения.
Кама очень красива: черное серебро, сталь воды, гористые берега. Потрясающие закаты. Серые, синие, голубые, розовые краски. Красная вода, наконец-то Кама течет в своем естественном русле без подпора водохранилища. История края очень богата. Масса маленьких старинных городков – Аханск, Оса… Между прочим, здесь в 60-х годах пытались повернуть северные реки на юг, сделали несколько мирных ядерных взрывов для прокладки устья, но… Вот и Березники, Соликамск – царство «Уралхима». «Сользавод» – чудесный музей истории солей. Вообще, Соликамск – настоящая «соляная столица России», основанная в 1430 г. В городе расположен уникальный ансамбль храмов и первые соляные варницы.
Впереди нас ждали молодые динамичные городки Чайковский и Нижнекамск. Надо отметить, что все города в крае очень гармоничны, урбанистичны, с хорошими дорогами.
По словам Владимира Гавриловича, в Чайковском была уютная набережная, мощная плотина. В 40 км от него – некогда «закрытый» город Воткинск, где расположена роскошная музей-усадьба Петра Ильича Чайковского (между прочим, любимыми цветами композитора были ландыши); известный, сегодня входящий в одну из госкорпораций, машиностроительный завод, где в мирное время делали самовары, детские коляски и т.д. Сейчас население живет здесь в напряжении и с большим недоверием относится к «чужакам»…
– Часто звучат сигналы воздушной тревоги в связи с угрозой БПЛА. Но это – сегодняшние реалии, – тут же объясняет Владимир Гаврилович и продолжает рассказ.
Следующая остановка – столица Чувашии Чебоксары, основанная в 1469 году. Несмотря на то, что в 70-е годы строительство Чебоксарской ГЭС серьезно нарушило экологическую обстановку, город выжил, расцвел и сегодня он – крупнейший туристический центр. Здесь можно увидеть памятник Чапаеву – это его родина! Между прочим, настоящая фамилия героя – Чепаев! Алюминиевый памятник Гагарину, яркий вокзал тупиковой ветки, памятник «Мать-покровительница» высотой около 50 м.
На следующий день, оказавшись в Нижегородской области, мы посетили Чкаловск. Ранее этот городок назывался «Василёва Слобода». Одна из главных его достопримечательностей – дом-музей Валерия Павловича Чкалова, ангар с личным самолетом АНТ-25. А в целом – это тихая, спокойная провинция.
Следующим пунктом назначения по нашему маршруту значилась Кострома. Очень давно хотели побывать в этом интереснейшем с исторической точки зрения месте, где зарождалась 300-летняя династия Романовых. Основанная в 1152 г. Юрием Долгоруким, Кострома сохранила неповторимую атмосферу старины: объекты зодчества, монастыри, многочисленные музеи и памятники – например, драматургу Николаю Островскому и, конечно, Ивану Сусанину. Центральная площадь славится своими уникальными торговыми рядами. Между прочим, Екатерина Великая дала Костроме первый российский герб.
Когда до возвращения в Москву оставалось рукой подать, ранним утром теплоход причалил в Коприно, а после полудня – в город Мышкин в Ярославской области. Сейчас Коприно – это роскошный парк-отель, расположившийся на месте затопленной деревни. Сошедших с теплохода путешественников уже ждал экскурсионный автобус, доставивший их в село Погорелки – туда, «где русский дух, где Русью пахнет». Гостеприимно перед туристами распахнул свои двери Комплекс народного творчества, музеи рукавичек и пуговиц, где гости смогли полюбоваться неповторимой атмосферой русского быта.
– А Мышкин есть Мышкин. Абсолютно стилизован и надуман, – с улыбкой произнес Владимир Гаврилович. – Мы брали там такси, так водитель покатал нас минут 40 и говорит: ну все, мы все посмотрели! Мыши повсюду – на изображениях, в скульптурах, сувенирах, «Мышкины палаты» и т.д.
– Возвращаясь из путешествия, люди стараются привезти домой какой-то сувенир на память о том месте, где побывали…
– Это правильно и объяснимо. Сувенир после любого путешествия становится действительно памятью. Он позволяет надолго сохранить полученную на экскурсиях информацию. А любая экскурсия всегда расширяет кругозор. К тому же, сувениры бывают и весьма необычные. Например, я впервые в жизни узнал, что существует совершенно уникальная черная костромская соль… И именно ее я привез с собой на память о Костроме, которая, к слову, также славится знаменитыми изделиями из льна!
Создание и продажа сувениров – это тоже одна из важных сторон жизни общества. Видя ее, у приезжего человека складывается впечатление о том месте, где он находится. Необычные сувениры придают привлекательность местности.
– Владимир Гаврилович, насколько востребован этот тур?
– В разговоре с директором круиза я услышал, что заявки на него поступают уже на 2027 год. Многие из тех, с кем я разговаривал, ездили не в первый раз. Просто каждый раз они смотрят те достопримечательности, которые не успели посетить в предыдущий. Или останавливаются в других населенных пунктах, где еще не были.
Люди потянулись к своей стране. Им интересно познавать свою историю, новое для них. А с другой стороны – да, ездить сейчас особо некуда. Везде поездки слишком рискориентированные. Нестабильная ситуация. Неспокойная.
Честно скажу: ни о чем не жалею. Это были великолепные 17 дней круиза, который настоятельно всем рекомендую.
Впечатлений – масса. Еще раз хочу отметить четкость выполнения графика, отличный персонал и замечательных экскурсоводов. Несмотря на то, что многие населенные пункты были очень маленькими, мы не почувствовали никаких неудобств. Инфраструктура была готова к наплыву туристов. Все было органично организовано и вписано в общее расписание.
Все было прекрасно, пока мы не добрались в «Шереметьево», где царил грустный хаос. Сейчас я понимаю, что при нас – это было только начало… Наш рейс переносили 7 раз.
– Вы много где были. Скажите, пожалуйста, остались ли еще уголки в России, куда Вам хотелось бы поехать?
– Конечно. Хотя это и трудновато, но хотелось бы «закольцевать» Северный морской путь. Мы с женой уже были в Мурманске, ходили до острова Врангеля. Хотелось бы по краешку России вот этот край пройти. К сожалению, это очень длительно по времени и практически нет таких туров. Но… будем стараться!
Что касается малых городов Центральной России, очень хотелось бы побывать в тех, которые мы прошли мимо. Например, Юрьевец. А вообще, я почему-то очень сильно хочу в Тобольск. Может, оттого, что это истинная история земли русской.
Юлия Цыганкова
