Свежие новости:
БАМ. 50 лет спустя
От редакции. Полвека прошло с начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. В апреле 1974 года состоялся 17 Съезд ВЛКСМ, взявший шефство над Ударной Всесоюзной стройкой, а 8 июля 1974 г. было принято Постановление ЦК КПСС и СМ СССР «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» № 561, которое стало достаточно неожиданным для основной массы населения страны. Ведь масштабная пропагандистская кампания по подготовке общественного мнения не проводилась. Для данного проекта были дополнительные причины, связанные с внешней политикой и вопросами обороноспособности страны.
В 2019 году журнал «Совет директоров» (№№ 7-8, 9) публиковал статью А.А. Кисельникова под названием «Дорога молодости нашей», в которой были приведены многие исторические факты, посвященные этому грандиозному проекту, а также рассказано об участии сибирских ученых, экономистов и математиков, в его реализации. Одним из них был наш автор. С 45-летнего юбилея прошло еще 5 лет. О том, каково значение БАМ в сегодняшних реалиях, наш автор рассказывает ниже